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耐候钢板可作为立面材料使用的主要技术支撑点是耐候钢与普通钢材相比，其耐腐蚀性能。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0.1~1mm以上，时间长或在特殊及人为的---下，减薄更为---。而耐候钢(以武钢的产品为例)通过加入铜、铬、镍等耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50~100μm厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。这一特殊致密氧化层具有、均匀的自然锈红色。
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1 压力容器用钢板：用大写r在牌号尾表示，其牌号可用屈服点也可用含碳量或含合金元素表示。如：q345r，q345为屈服点。再如：20r、16mnr、15mnvr、15mnvnr、8mnmonbr、mnnimonbr、15crmor等均用含碳量或含合金元素来表示。
耐候钢已成为一种有吸引力的建筑外墙材料，同时成本相对不高。中法中心的耐候钢板幕墙由中南幕墙公司配合---深化设计，采用4毫米厚的板材，后衬镀锌钢加强筋，然后悬挂于外墙龙骨上，板间开缝后衬排水槽。龙骨与墙体间为30厚挤塑板外保温层，使外墙热阻达到了<公共建筑节能>的规定。
耐候钢(即耐---腐蚀钢)是介于普通钢和不锈钢之间的---物低合金钢系列， 在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可发展和---，属---钢技术水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、铬、镍等耐腐蚀元素而成，具有---钢的强韧、塑延、成形、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的3~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀---、减薄降耗、省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。例如，耐候钢桥梁可节约的涂装费就可达建设投资的10%以上。耐候钢具有重大经济意义和战略意义，符合当今、长寿、节能、等绿色观念和发展---。
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大梁是载货要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的影响整车的使用寿命与行车，制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形以弯曲为主，因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有---的综合性能,要有足够的强韧性，---的耐疲劳性、冷成型性。随着汽车工业的发展，减重并性的度钢板，强度与成形性皆优的新产品是汽车板需求、方向的主体。为汽车承载能力，汽车使用寿命并节能、节材以及行驶等要求，用低合金度和超度钢板生产汽车大梁己成为目前汽车大梁钢发展的趋势。
钢结构具有很多---性，如高韧性、抗震、轻质而减轻地基的造价、低成本、可建筑上的大开间和灵活分割从而使用积率5%-8%、不消耗土木、可工厂化预制、可拼装、可拆卸、建筑工期短等。
在钢结构建筑中，存在两大问题:钢的腐蚀和火灾时钢构件的软化。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上，时间长或在特殊及人为的---下，减薄更为---。采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高。如桥梁涂装费10年内可为钢结构费用的2.5倍。钢材的防腐蚀处理成本高，且不易，这给钢结构的推广应用带来了一定的制约。
当钢的温度达到350摄氏度及其以上时，钢的屈服强度下降至规定的室温屈服强度的2/3或---，低于钢结构要求的屈服强度，为使钢构件的温度在火灾期间不超过350摄氏度，钢构件必须喷涂防火材料。但是喷涂防火材料的作业对工人的健康有着---的损害3.2cmq245r（r-hic）钢板且非常费时，此外，建筑的有效空间也因防火而。因此，钢结构对防火的要求越来越---。
国内钢厂武钢建筑用耐火耐候钢09cupcrni-a的目的就是钢的高温强度和耐---腐蚀性。同时，武钢耐火耐候钢具有与普通建筑用钢相当的室温力学性能、焊接性能以及其它性能。武钢研制成功的耐火耐候性与美国的高耐候cor-ten钢相当，为普通钢的3-8倍，在一般气候条件下可使用。可涂装性，涂在耐候钢上的涂层的失效年限远长于普通钢。耐火性与的建筑用耐火钢相当，可使600摄氏度时屈服强度下降不大于规定的室温屈服强度的1/3，这是火灾时---建筑性的一个---的许用指标，而普通钢至多在350摄氏度时保持这一强度值。由此可以防火涂料和防火的使用，从而污染、缩短工期、建筑有效面积、成本且或不必进行防腐，是一种具有---、可发展的经济类钢材。
夏课长表示，产业升级来源于技术升级，技术升级来源于人才升级，人才升级来源于教育升级。经过15个月的研发和调试并进行了大量的性能，hx1612t1m3l北斗模块于2017年---季度投产，英国<每日电讯报>---称，c919客机成功首航，标志着已将自己的形象从廉价的工厂转变为技术者。2017年5月2日，公司因经营资金需要，再次对该产品进行部分赎回，赎---金1，00万元，取得收益200，4月26日，北京、市在北京会议中心---2016年度北京市科学技术---,共有180项成果荣获2016年度北京市科学技术奖，
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